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博一吧博彩论坛_神舟明天再起航,快来听听“神十一”的自我介绍!
2020-01-09 17:03:06

博一吧博彩论坛_神舟明天再起航,快来听听“神十一”的自我介绍!

博一吧博彩论坛,文章综合:科普中国、人民日报

神舟十一号飞船将于10月17日在酒泉卫星发射中心由“神箭”长征二号f遥十一运载火箭搭载两名男性航天员发射升空,与上个月9月15日中秋之夜发射成功的“天宫二号”空间实验室进行交会对接,形成组合体飞行30天,而这也将是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行。想知道神舟十一号飞船长什么样,什么任务和使命,下面就请他自己告诉你吧。

(图片来自网络)

马上我就要奔赴太空了,科学家们都在紧张有序的为我和送我飞天的长二f火箭兄弟做最后的测试工作。趁忙里偷闲,让我跟你唠唠几句。

我的长相

我是中国神舟系列飞船的第十一个,你可以喊我小名“神十一”。

相信你一定对我前面十个哥哥非常熟悉。同哥哥们的身形一样,我们都是三舱结构,由轨道舱、返回舱和推进舱组成。

轨道舱也称太空舱,是我进入轨道后航天员工作、生活的场所,里面除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外,还有空间应用和科学试验用的仪器设备。轨道舱前端安装自动式对接机构,具备自动和手动交会对接与分离功能。

返回舱又称座舱,是航天员的“驾驶室”,也是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门。你看到的航天英雄杨利伟飞天回来着陆后,在他背后合影的就是返回舱。

推进舱,又叫仪器舱,呈圆柱形,内部装载推进系统的发动机和推进剂,为我提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力。

我的身高是9米,相当于3层楼那样高,身体最大直径2.8米,起飞质量8吨,相当于5辆小汽车的重量。虽然我们神舟兄弟们长相都一样,但每一次飞行,在我们的身体里会安装部分新研制的设备。等我发射升空后,就与等候已久的天宫二号空间实验室对接,成为一座小型空间站。

(图片来自网络)

我的使命

长二f火箭将我送入地球轨道后,我将自己变轨调相,将与天宫二号交会对接构成组合体。航天员进入天宫二号开展实验。我和天宫二号牵手飞行第30天,按照任务安排就必须进行告别分离,航天员乘返回舱返回内蒙古四子王旗主着陆场。

我的此次主要任务是,为天宫二号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务,进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能,特别是空间站运行轨道的交会对接技术;与天宫二号空间实验室对接后完成航天员中期驻留试验,考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力,以及航天员执行飞行任务的能力。

(图片来自网络)

我的乘客

你一定很好奇,在我哥哥前面几次载人航天任务中,每次都将3名航天员送上太空,应该可以轻松装下3名航天员,但是我为什么减少了乘员人数?这是因为受生命保障系统能力限制,为延长航天员在太空驻留时间,只能减少人数。我的主要目的之一,是要开展航天员在太空中期驻留试验,因而刻意延长了驻留时间。虽然我和天宫二号兄弟的生命保障系统并非可再生式,当我国空间站建成后,将采用可再生生命保障系统,届时我们的航天员将能够住上长年累月都不是问题。

你一定还很好奇,在神九和神十任务中都有女航天员,为什么我没有女航天员?那是因为我国女航天员已经上去过两个,已经实现了飞行体验的目的。这次安排两位男航天员,也是考虑三个人已经飞行过多次,同时考虑到空间实验室还要进行较大规模的空间应用,空间有限,受生命保障系统能力限制,为延长航天员在太空驻留时间,只能减少人数了。

(图片来自网络)

景海鹏:“一个梦想实现了,必须有下一个梦想,否则人就会垮掉”

已执行过神舟七号、九号两次飞行任务的景海鹏第三次“出征”,担任神舟十一号的指令长,这在中国航天员中尚属首次,景海鹏以50岁“高龄”上天也创造了中国航天员的纪录。

陈冬:“赶上这个时代,是我们这一代的幸运”

陈冬,1978年12月出生,1997年8月入伍。2010年5月,陈冬正式成为我国第二批航天员。10月17日,他将和景海鹏一起驾驶神舟十一号飞船飞赴太空,他也是第二批5名男航天员中首位实现飞天梦的人。

新老搭配,干活不累

景海鹏和陈冬的年龄相差12岁。1998年景海鹏入选航天员时,陈冬刚入伍不久。执行任务中,二人将怎样配合?

陈冬说,经过6年的训练、磨合,两人之间已经非常了解,“进入乘组后,我们每天工作训练的时间都在10小时以上,远远超过了和家人在一起的时间。”

“第二批航天员年轻,富有朝气,而且对载人航天事业非常热爱。”景海鹏说,“作为首批(航天员),我当航天员比他们早一点、阅历比他们多一点,但我觉得,新老搭配,干活不累。”

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